La página de la ARTESP, que es la agencia reguladora del transporte público en el estado de São Paulo, contiene una herramienta que permite consultar recorridos en autobús con origen y destino en el estado de São Paulo.

La forma de utilizar el buscador es muy sencilla, simplemente hay que seleccionar la población de origen y la población de destino y hacer clic en Pesquisar.

En la ventana de resultados aparecerán listadas las empresas de autobús que hacen el recorrido que estáis consultando. Incomprensiblemente, la información proporcionada no incluye la página web de la empresa de autobús en cuestión, por lo que será necesario recurrir a internet para encontrarla.

Es una tercera opción que os recomendamos utilizar únicamente si la localidad de partida no está cubierta por la información de la Socicam o si no habéis tenido suerte en vuestra búsqueda en Linhas Rodoviárias.

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Conocemos por los menos cuatro páginas web que calculan el precio de los taxis en la ciudad de São Paulo (además de un gran número de otras ciudades brasileñas). Cada página ofrece precios aproximados pero después de consultar las cuatro se puede tener una idea bastante clara de cuál va a ser el costo de la carrera hasta nuestro destino. Las cuatro webs utilizan Google Maps para mostrar el itinerario ideal del punto de partida al de destino.

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TAXI.com.br

Para consultar el calculador hay que seleccionar primero São Paulo. Después, indicar el punto de partida en Informe seu Ponto de Partida y el punto de llegada en e agora seu Destino. El calculador no incluye la tarifa por tiempo parado, por el transporte de equipajes y tampoco contempla las tarifas especiales desde lugares como los aeropuertos o la estación de autobús.

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CALCULADOR DE TARIFA DE TAXI

Para consultar el calculador hay que seleccionar primero São Paulo. Después, indicar el punto de partida en Origem y el punto de llegada en Destino. El calculador no incluye la tarifa por tiempo parado, por el transporte de equipajes y tampoco contempla las tarifas especiales desde lugares como los aeropuertos o la estación de autobús.

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TAXÍMETRO ONLINE

Para consultar el taxímetro hay que seleccionar primero São Paulo. Después, indicar el punto de partida en Origem>Endereço y el punto de llegada en Destino>Endereço. Si se sabe la dirección (endereço) no hace falta indicar el barrio (bairro).

El taxímetro online no especifica si las tarifas adicionales están incluidas o no y avisa que el valor de la carrera va a depender también del tiempo que lleve realizarla.

Por la comparación establecida, parece que estas dos últimas páginas usan la misma base de datos y tarifas para calcular el precio de las carreras.
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TAXI SÃO PAULO

Se puede consultar por dirección (indicando el punto de partida y el de destino) o por punto de referencia (una pequeña selección de lugares conocidos de São Paulo). En la página de resultados hay que seleccionar si se quiere ver el precio correspondiente a la Bandeira 1 o a la Bandeira 2. En la siguiente ventana, hay que hacer clic en calcular para ver el precio en reales, dólares y euros.

El diseño de la página es bastante incómodo ya que obliga a volver al principio con demasiada frecuencia. De todas las páginas usadas esta es la que presenta los precios más caros para los recorridos con la Bandeira 1.
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Comparación

Hemos consultado dos trayectos y comparado los valores que nos presentan las tres páginas.

1. Avenida Paulista – Instituto Butantan. Hemos simulado un trayecto desde el número 100 de la Avenida Paulista hasta el número 1500 de la Avenida Vital Brasil (entrada al Instituto Butantan).

Tipo de tarifa / Taxi.com.br / Calculador de Tarifa de Taxi / Taxímetro online / Taxi São Paulo
Bandeira 1 / R$ 21,61 / R$21,19 / R$21,19 / R$27,27
Bandeira 2 / R$ 28,09 / R$26,50 / R$26,49 / R$33,89

2. Avenida Paulista – Autódromo de Interlagos. Hemos simulado un trayecto desde el número 100 de la Avenida Paulista hasta el autódromo de Interlagos, donde se disputa la carrera de la Fórmula 1.

Tipo de tarifa / Taxi.com.br / Calculador de Tarifa de Taxi / Taxímetro online / Taxi São Paulo
Bandeira 1 / R$ 48,77 / R$ 47,81 / R$ 47,81 / R$47,18
Bandeira 2 / R$ 63,40 / R$ 61,11 / R$61,11 / R$59,77

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Observación: Es muy importante entender que un precio superior al indicado por estas páginas no significa necesariamente que el taxista os esté queriendo engañar. Las páginas muestran precios orientativos que no tienen en cuenta variables que inciden en el precio final como el tiempo empleado para realizar el viaje. En una ciudad con el tráfico tan caótico como es São Paulo esta variable no es despreciable. Por lo tanto, utilizar los valores que muestran estas páginas como orientación más que como guía definitiva.

No quería cerrar la entrada sin un recordatorio para la página de la empresa oficial de taxis del aeropuerto de São Paulo (taxis del aeropuerto internacional de Guarulhos). Desde que cambiaron la página hace ahora ya varios años, nunca volvió a funcionar el mecanismo de búsqueda que permitía saber el valor fijo de las carreras desde el aeropuerto a diferentes partes de la ciudad. Una vergüenza, porque era un servicio esencial para el viajero que llega a São Paulo y se queda fuera de combate al descubrir los precios exorbitantes de los taxis del aeropuerto.

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taxis del aeropuerto de Congonhas

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Linhas rodoviárias es una nueva página con información sobre recorridos de autobús. Es muy fácil de consultar y puede ser un estupendo complemento para la página de la Socicam que analizamos y explicamos en líneas de autobús en el estado de São Paulo.

Por ahora solo contiene información de rutas –tanto nacionales como internacionales– partiendo de la ciudad de São Paulo. Por lo tanto, en la ventana de búsquedas no es necesario indicar el origen. Tan solo hay que elegir el destino. En la lista aparecen tanto los estados brasileños como los países a los que hay autobuses desde São Paulo. Elegido el estado o el país, hay que elegir la ciudad, que aparecerá al poco tiempo en el menú desplegable correspondiente.

Lo interesante de esta página, y lo que la pone varios pasos por delante de la página de la Socicam, es que en la ventana de resultados aparecen no solo los datos de la empresa que realiza el trayecto sino también los horarios y los precios del billete, además de otra información de utilidad, como el tiempo de viaje, la distancia recorrida, el número de paradas y la ventanilla en la que se pueden comprar los billetes.

Imaginamos que esa información es introducida manualmente por lo que desde aquí recomendamos que los datos que ahí aparecen sean tomados de forma orientativa y contrastados, de ser posible, con la fuente original, en este caso la página web de la empresa de autobuses. En cualquier caso, la existencia de esa información ahorra un gigantesco trabajo de búsqueda. Esperamos que la herramienta no tarde mucho en incluir nuevos puntos de origen (en cuanto lo haga, nos haremos eco de su existencia en De viaje a Brasil). Buscar información sobre recorridos de autobús en Brasil es difícil para el que vive aquí, una pesadilla para el turista que viene de fuera.

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ARTESP, otra web para consultar recorridos en autobús en el estado de São Paulo

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Un artículo reciente de la revista Veja São Paulo, con el exagerado título de O horror da volta sirve de recordatorio sobre la cada vez más caótica y colapsada situación del principal aeropuerto de Sudamérica. A pesar de todas las promesas gubernamentales, a pesar de las catástrofes aéras, a pesar de todo, nada ha cambiado a mejor en el aeropuerto de Garulhos en los últimos cinco años.

Publico ahora esta entrada únicamente para alertar a aquellos viajeros que llegan en vuelos procedentes del extranjero, muy especialmente de Europa al comienzo del día, para que se armen de paciencia y calculen que su paso por inmigración / recogida de equipajes y control aduanero puede ser mucho más lento que en la mayoría de los aeropuertos del mundo de similar tamaño e importancia.

En D Vuelos, nuestro blog sobre noticias de vuelos baratos en Brasil, ya habíamos alertado hace unas semanas sobre el caótico estado del párking del aeropuerto de Viracopos en Campinas: una alerta sobre el estacionamento del aeropuerto de Viracopos en Campinas. La precaria situación del párking ha vuelto a ser titular periodístico: Vaga em estacionamento de Viracopos complica usuário.

A nadie le puede sorprender que el presidente de la federación brasileña de fútbol declare que su mayor preocupación con respecto al mundial de 2014 es el estado de los aeropuertos brasileños y la infraestructura aeroportuaria obsoleta y precaria. Ahí queda el aviso.

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Google acaba de incorporar a su Google Maps informaciones sobre el tráfico en São Paulo en directo. Es una información muy útil del tipo de las que está disponible desde hace ya un tiempo para otras ciudades del mundo. Para visualizarlas, basta con acercarse a São Paulo y seleccionar la opción “Tráfico” (o equivalente en el idioma que estéis usando) en la parte superior derecha del mapa.

En una nota de la Folha de São Paulo se apunta que la página va a permitir también consultar la previsión del tráfico para los próximos días, basado en los datos históricos almacenados por Google. Dado que la variables que intervienen en el tráfico de São Paulo son múltiples y cambiantes, dudamos de la eficacia de tal previsión.

El problema con este nuevo servicio no reside tanto en Google como en la fiabilidad de los datos suministrados por la Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo, más conocida como CET. En su página web tiene una sección llamada Trânsito Agora que permite consultar los mismos datos de una forma un poco más complicada. La prensa, los blogs y un buen número de ciudadanos de São Paulo confían en los datos suministrados por la CET y los citan una y otra vez como testimonios de la realidad del tráfico en São Paulo.

Pero un observador atento sabe que los datos de los mapas de la CET a menudo distan mucho de la realidad (las razones son diversas, teniendo que ver principalmente con el porcentaje increíble de cámaras de control de tráfico fuera de funcionamiento y con los escasos recursos humanos de la empresa). Estoy cansado de ver un mapa en la página de la CET y una realidad diferente por la ventana de mi casa. Hasta que hace unos días me cansé y decidí plasmar esta discrepancia con imágenes.

La primera, el mapa de la CET que muestra que la zona de la rodovia Raposo Tavares está completamente libre y con tráfico fluido.

La segunda imagen es una foto de esa misma rodovia Raposo Tavares tomada desde mi casa en exactamente el mismo horario que hice la captura de pantalla anterior, en la que se puede apreciar que la vía estaba lejos de tener el tráfico “verde”.

Esta escena se repite todos los días. Vemos imágenes en directo por televisión de una avenida que está cerrada al tráfico hace cuatro horas por un accidente grave normalmente involucrando a un camión y en la página de la CET el tráfico en esa vía aparece en color verde o, como mucho, con un “congestionado”. Repito, la avenida está cerrada al tráfico. Estaría bien que alguien en la prensa con tiempo comenzara a analizar con cariño si esos datos que son usados para juzgar la eficacia de las políticas de transporte municipales son realmente representativos.

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Esta entrada tiene como objetivo enseñaros a buscar la información relativa a vuestro trayecto en autobús dentro del estado de São Paulo (para recorridos dentro de la ciudad de São Paulo, ver SP Trans y para recorridos en el área metropolitana de São Paulo ver EMTU – autobuses intermunicipales). Recomendamos también que echéis un vistazo a otro enlace igualmente útil: Linhas Rodoviárias, nueva página para buscar información sobre autobuses.

La mejor página para consultar la información relacionada con los viajes en autobús en São Paulo es la web de la Socicam, que es la empresa que administra las estaciones de autobús de la ciudad de São Paulo (Barra Funda, Jabaquara y Terminal Tietê). La página de la Socicam contiene información sobre todas las salidas de autobús desde esas estaciones, ya sea para dentro del estado de São Paulo, para otros destinos en Brasil e incluso para el extranjero.

1. En la página inicial, encontraréis la casilla de búsquedas en la esquina inferior derecha.

2. Después de seleccionado el punto de origen y el de destino, haced clic en Consultar. Os llevará a una segunda pantalla de resultados indicando qué empresa(s) realiza(n) el viaje a vuestro destino. Os da la página web de la empresa (cuando existe) y también os indica un dato importantísimo, la estación de autobús de la cual sale el servicio, en Term. de Origem. Este dato es crucial porque en São Paulo hay tres estaciones de autobús diferentes (ver estaciones de autobús).

La Socicam acaba de cambiar el diseño de su página web y he tenido bastantes problemas haciendo consultas a destinos conocidos. Me daba como respuesta que no existían esos servicios. Os aviso por si os pasara también a vosotros.

En el blog ya hemos dado detalles de cómo ir de São Paulo a un buen número de destinos:

de São Paulo a Angra dos Reis
de São Paulo a Belo Horizonte
de São Paulo a Brasilia
de São Paulo a Buenos Aires
de São Paulo a Campinas
de São Paulo a Corumbá
de São Paulo a Curitiba
de São Paulo a Florianópolis
de São Paulo a Guarujá
de São Paulo a Iguazú
de São Paulo a Ilha Grande
de São Paulo a Ilhabela
de São Paulo a Montevideo
de São Paulo a Paraguay
de São Paulo a Paraty
de São Paulo a Río de Janeiro
de São Paulo a Santiago de Chile
de São Paulo a Santos
de São Paulo a Ubatuba

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ARTESP, otra web para consultar recorridos en autobús en el estado de São Paulo

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Crece incesantemente la importancia del aeropuerto de Viracopos, en Campinas, interior del estado de São Paulo. Es una alternativa todavía sin congestionar a los aeropuertos de Guarulhos y Congonhas. El gran impulso lo recibió recientemente cuando la nueva aerolínea de bajo costo Azul decidió establecer en Viracopos su hub.

—————- Pasajeros de la Azul

Los pasajeros de la Azul tienen a su disposición dos líneas gratuitas de autobús que salen de la ciudad de São Paulo (del Shopping Eldorado y de la Terminal Barra Funda), además de otra serie de líneas que conectan diferentes puntos del interior del estado con Viracopos. En nuevos autobuses de la Azul a los aeropuertos de D Vuelos, nuestro blog sobre vuelos baratos en Brasil, tenéis más detalles.

—————- Pasajeros de otras compañías aéreas

La empresa de autobuses VB Transportes tiene una línea directa entre la Terminal Tietê en São Paulo y el aeropuerto de Viracopos en Campinas. En su página web se pueden consultar los horarios y precios.

La empresa de autobuses Caprioli tiene varias líneas entre São Paulo y Campinas. El viajero tiene diferentes alternativas dependiendo de su punto de partida.

Del aeropuerto de Guarulhos al aeropuerto de Viracopos:

1. autobús de la Caprioli del aeropuerto de Guarulhos a la estación de autobuses de Campinas: precios y horarios.
2. autobús de la Caprioli de la estación de autobuses de Campinhas al aeropuerto de Viracopos: precios y horarios

Del aeropuerto de Congonhas al aeropuerto de Viracopos:

1. autobús de la Caprioli del aeropuerto de Congonhas a la estación de autobuses de Campinas: precios y horarios.
2. autobús de la Caprioli de la estación de autobuses de Campinhas al aeropuerto de Viracopos: precios y horarios

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Hace más de un año y medio me ocupé en tren hasta el aeropuerto de Guarulhos de las desternillantes promesas del gobierno y la complicidad de los medios de comunicación a la hora de darles credibilidad. Vale la pena recordar los dos titulares a los que me refería en aquella entrada.

Mayo de 2009 y en las noticias de la Globo nos cuentan entusiasmados que el tren al aeropuerto estará listo no más tarde de 2013. ¡Dos mil y trece!

Dos comentarios:

• a la hora de las grandes inversiones, públicas o privadas, se trabaja con dos velocidades. Para las inversiones en transporte público que van a beneficiar a la inmensa mayoría de la población, existe una mezcla de primera marcha y punto muerto (véase línea 4 del metro). Para las inversiones privadas que van a beneficiar a la inmensa minoría de la sociedad, existe la quinta marcha con opción de pasar al hiperespacio (véase el fabuloso shopping Cidade Jardim, surgido de la nada en menos de dos años).
• los medios de comunicación no abordan los anuncios del gobierno como promesas y sí como realizaciones (es triste contemplar como muchos blogs no hacen más que reproducir acríticamente los mensajes de los medios tradicionales). Unos medios de comunicación complacientes son esenciales para mantener a la población anestesiada. La TV Globo, que anuncia ahora con alegría y entusiasmo el nuevo plazo para la obra del tren al aeropuerto sin ni siquiera hacer referencia al plazo anterior es el mejor exponente de esta realidad.

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Varias compañías aéreas están ofreciendo promociones para vuelos de Madrid a São Paulo. Tenéis los detalles en D Vuelos, nuestro blog de noticias sobre vuelos en Brasil: ofertas para volar de España a Brasil.

EN AVIÓN

De entre las principales aerolíneas brasileñas, solo la Gol y la Tam tienen vuelos desde São Paulo. Podéis consultar precios en sus respectivas páginas web.

EN AUTOBÚS

Las empresas Itapemirim y Transbrasiliana tienen autobuses a Belém. El precio en estos momentos de un billete de ida es de R$370. Atención porque el viaje dura 51 horas. Os recomendamos que comparéis el costo de volar con el de un largo viaje en autobús. Tened en cuenta que durante los días de viaje tendréis que desayunar, comer y cenar.

El autobús sale de la Terminal Tietê.

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