El último invento del profesor Bacterio para intentar reavivar a ese enfermo en coma irreversible que es el tráfico de São Paulo es una centralita telefónica (CET promete melhorar trânsito com nova central de telefones em São Paulo). Es la última entrega en la saga de majaderías perpetradas por las autoridades de São Paulo en la última década.

Ah, imperdible la respuesta del secretario de medio ambiente de la Prefeitura a la pregunta de la periodista (pregunta que se hacen también seis millones de automovilistas en la ciudad) de por qué las autoridades están obligando a los coches nuevos a hacer la inspección de emisiones mientras que los coches más antiguos y más contaminantes están libres de ese tormento: “a los coches antiguos los controlamos con un aparato de control remoto de emisiones que tenemos rodando por las calles”. Si luego la gente se exalta, habrá que reconocer que provocación no ha faltado.

Es triste también porque se está contribuyendo a crear una cultura de rechazo al control de emisiones de los vehículos y a las medidas de control medioambiental. Como la gente se está dando cuenta de que la finalidad principal de la inspección de vehículos, tal y como está planteada, es recaudar impuestos adicionales por parte de aquellos ciudadanos que cumplen todas sus obligaciones con el estado, se está desarrollando una gran animosidad hacia ese control tan necesario. Recordemos que el mismo infausto secretario de medio ambiente ya había declarado que una de las razones por las cuales no se va a inspeccionar ahora a los vehículos más antiguos era que una buena parte de éstos no tenían el impuesto de circulación en día y que las autoridades no tendrían cómo controlarlos.

——————————
ENTRADAS RELACIONADAS:
São Paulo, la ciudad que lucha contra el transporte colectivo
Propuestas para (no) mejorar el problema del tráfico
Calidad de vida (2): tráfico
El puente de los milagros
Fue inaugurado el Estilingão
24 años, tiempo que ha llevado construir un carril de autobuses
São Paulo es la sexta peor ciudad del mundo para el que tiene que desplazarse al trabajo

Suscribirme al contenido del blog por email.
Seguir al blog de São Paulo en Twitter.