viaje a la mente de la élite
Una noticia publicada hace unas semanas en la revista Veja São Paulo combina dos temas queridísimos de este bloguero: el transporte público en São Paulo (del que se ha hablado largo y tendido en este blog) y la mentalidad de élite de la clase alta paulistana (que solo ha sido mencionada de pasada). La Veja São Paulo es una especie de portavoz de los gustos, intereses y preocupaciones de la élite social, económica y política de São Paulo. Sus ideas son extremamente conservadoras y llenas de los prejuicios característicos de las clases dominantes.
La noticia se titula Ônibus da discórdia (el autobús de la discordia) y alude a los trastornos que está causando el paso de líneas de autobús urbano por la calle Amauri. Claro que la calle Amauri, tan fea como corta ella, en el barrio residencial de Itaim Bib, no es una calle cualquiera. En sus pocos metros de extensión se concentran algunos de los restaurantes más lujosos y exclusivos de la ciudad, y pasear por ella es contemplar un vaivén incesante de espectaculares vehículos importados y convenientemente blindados, parados ocupando carrilles de tráfico sin demasiadas preocupaciones – la empresa de la Prefeitura de São Paulo encargada de combatir el estacionamiento prohibido no acostumbra marcar acto de presencia en esa calle -.
Obras recientes en una calle vecina obligaron a desviar la ruta de varias líneas de autobús, haciendo que ahora estas pasen por la rua Amauri. Y aquí es donde radica el problema. Como los clientes de los restaurantes de lujo aparcan en doble fila o en donde no se puede estacionar, cuando llegan los autobuses estos no consiguen pasar y sus conductores tienen que usar la bocina, “irritando al que quiere comer con tranquilidad”, según nos cuentan en la revista. Los empresarios de la zona están movilizándose y la Veja ya pronostica que dentro de poco la calle se puede librar “de la carga de tener que dividir el espacio con los autobuses”.
No os olvidéis ni por un instante que, al contrario de lo que ocurre en gran parte del hemisferio norte, el transporte público en Brasil, y muy especialmente en São Paulo, está socialmente estigmatizado. Solo toman el autobús los que no tienen dinero para tener un coche. El autobús es transporte de pobres. Ya he comentado alguna vez la extrañeza que produce en círculos profesionales o de otro tipo el saber que acudo a reuniones de trabajo y otras citas usando el transporte público.
Además de ese estigma que sufre el transporte público (cuya existencia explica por qué el poder público nunca ha considerado una prioridad la inversión en el transporte de la mayoría), el artículo de la revista pone de manifiesto uno de los aspectos más absolutamente insoportables e infumables de São Paulo: la mentalidad de la élite de esta ciudad (aclaro que no es que sea diferente de las otras élites brasileñas, tanto urbanas como rurales; los comportamientos de algunas élites en el interior latifundiario o el nordeste pobre son mucho más exagerados que los de los paulistanos; pero es que en São Paulo son más y están por todas partes). Es una mentalidad alienada, de personas que viven en un mundo blindado, completamente aislado de las penurias y sinsabores de la inmensa mayoría de la población brasileña. Cuando sus intereses se cruzan o, más bien se encuentran, con los de la mayoría, gritan, berrean, patalean y hacen prevalecer sus privilegios, como ilustra la estúpida historia del autobús de la rua Amaury.
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Hola Tony! me parece super interesante el tema de la mentalidad elitista del Paulista tan bien explicado en esta entrada, cuando vas de fuera y lo ves en directo es alucinante!Para mi fue un choque ver esa diferencia de clases sociales y esa inmensa separación social que marca el dinero, que por lo que sé pasa en todo America del Sur…. No solo lo de los autobuses, si no el trato que se recibe en restaurantes, comercios etc dependiendo de la clase en la que estés. Yo me quedé marcada con eso cuando estuve en Sao Paulo, lo que me pregunto es cómo comsigues sobrevivir en aquel abismo que separa ambas clases ! A mi me pareció tan agobiante , sobre todo porque tengo familia “tipicamente Paulista” allí y es que acabas el dia entero metido en un coche con cristales tintados y recorriendo centros comerciales , de horror!!! Me gustaria probar un Sao Paulo libre sin clases sociales! Como aqui : cogiendo el bus cuando me de la gana, comiendo en todo tipo de restaurantes , hablando con todo tipo de gente , etc.
Y por cierto cuidado sí con las élites nordestinas pero atención a los Paulistas de turismo en el Nordeste Aghhhhhhhh!! LO PEOOOOR que he visto en mi vida!!!!!!Vivido en carne propia porque he trabajado en un restaurante en la playa en Arraial . Y a pesar de que por su puesto no todos los Paulistas son asi o se comportan así , perdón a quien ofenda pero la imagen que dan es insoportable,
Bueno muuuchos saluditos de otra Zaragozana y como siempre arriba este blog que vale su peso en oro!
Hola Mila, ¡cuánto tiempo sin saber de ti! Sí, América Latina es la región del mundo que tiene una destribución más desigual de la renta, lo que acaba generando esos comportamientos y esas sociedades absolutamente indigeribles. Un abrazo.
Hola Tony,
Qué razón llevas, no podría estar más de acuerdo con tu análisis. Cuando llegué a Brasil compraba la Veja para entender el país y tras dos ejemplares dejé de leerla porque me parecía que hablaba de otro país distinto. Pensé que simplemente compré el peor ejemplo de periodismo brasileño (imagina formarte una opinión de España a base de leer el ABC!) pero con el paso de los meses he aprendido que realmente es lo que piensan y que refleja la mente de la élite brasileña.
Lo que más me asuste es que creo que este es un país hecho por y para una oligarquía. La eduación, la sanidad, la ley, la estructura social, la policía y los impuestos parecen diseñados con el único y firme propósito de mantener el status-quo. Es muuuuuuy improbable que un favelado llegue a algo y viceversa. Os acordais del Plan PIO (Plan de Igualdad de Oportunidades) de Franco? “El hijo de médico tiene el mismo derecho a ser médico que el hijo de obrero a ser obrero” algo así ocurre en esta tierra maravillosa y triste.
Joder Tony, llevo ya 8 meses viviendo en el interior de SP y sigo sin conseguir que mis amigos “patrícios” se mezclen con mis amigos “no patrícios”. Siempre tengo que andar eligiendo con quien salir y para los patrícios es absolutamente aberrante la idea de que yo vaya a un pagodão “como si fuese uno de ellos”
Tu análisis del transporte es 100% acertado. Fíjate que vengo de vivir casi un lustro en Londres, donde los únicos coches que usaba eran los taxis. Todo allí es transporte público. Aquí sólo cojo el ônibus cuando viene gente a visitarme. Imposible coger un bus en São Paulo con uno de mis amigos patricios…antes muerta que sencilla.
Abrazos y más enhorabuenas por este blog tan maravilloso
Hola Fernando, también me alegro mucho de verte por aquí de nuevo. ¡El interior de SP debe ser todavía más heavy que la capital! Un abrazo.
Que interesante! Hoy fué mi primer día en Sao Paulo. Es la primera vez que visito Brasil. Estoy en un hotel en Guarulhos y me escandalicé cuando pagué R$50 por un viaje en taxi a Tieté. Asi que de vuelta decidí volver en Autobús y palpé lo que dices, solo gente pobre usa el bus.
Te felicito por tan excelente iniciativa la de este blog, se ha convertido en la guía de mi viaje aunque de trabajo estoy planificando el fin de semana basado en datos que consigo en este blog. Gracias!
José, bienvenido por aquí y gracias por tu comentario.
Querido Tony:
Me parece muy atinado tu comentario.
Yo quiero mucho a mi novio paulistano, pero como chilena (y chilena medio rara, la verdad), me impacta que cuando voy a Sao Paulo hasta para comprar el pan a tres cuadras hay que ir en auto, que mi novio jamás se subiría a un bus o andaría en metro (por ello le llamo “chiquinho”.
Todas estas cosas se me hacen incomprensibles, pero es algo muy común en todas las elites de la región.
En Chile, si bien se da este asunto de los “cuicos” v/s los “rascas”, se da también mucho que se use intensivamente del metro, para evitar el tráfico en auto en el centro de la ciudad (aunque últimamente el serviciod el metro se degradó), así como también la ida a mercados populares, por último por curiosidad.
De todas formas pienso que en la región esta división en vez de diluirse, seguirá haciéndose mas profunda entre los que habitan una burbuja y los que les toca vivir la triste realidad.
Un saludo grande desde Santiago de Chile
Hola, Tony! Hace 3 meses que vivo en Sao Paulo, y quiero decirte que tu blog me ayudó muchísimo a conocer y tratar de entender a esta ciudad.
Hace 1 mes que vivo a unas cuadras de donde tomaste la fotografía, y es absolutamente cierto lo que decís. Caminar por la Oscar Freire o por el shopping Iguatemí es ver un desfile de dinero y lujo, lo que contrasta con la inmensa mayoría de gente de clase media baja, baja, o indigente.
Yo soy de Bs As y estoy super acostumbrada a viajar en metro y en ómnibus, cosa que sorprende a todos. Me llama la atención la diferencia entre la línea verde de metrô (que está impecable y con aire acondicionado) y las otras líneas……
Un abrazo y gracias por tu trabajo
Carolina y María José, muchas gracias por vuestros comentarios y percepciones. Es increíble como este aspecto de la vida en São Paulo llama la atención tan poderosamente a los que venimos de fuera. Un abrazo (y bienvenida a la ciudad, María José).